Le Maroc mise sur son industrie aéronautique pour séduire les grands donneurs d'ordres mondiaux. Lors du salon Farnborough International Airshow 2026, le Royaume présente un secteur jugé mature, avec des compétences locales et des infrastructures capables de rivaliser.
Ce salon, qui se tient en Angleterre, est l'un des plus importants rendez-vous de l'aviation civile et militaire. Selon Aujourd'hui le Maroc, le Royaume y déploie son pavillon national via l'AMDIE, l'agence publique chargée d'attirer les investissements étrangers et de soutenir les exportations.
L'idée est simple : montrer aux industriels du monde entier que le Maroc peut fabriquer des pièces d'avion, des câblages, des assemblages composites ou encore faire de l'usinage de précision, le tout avec une main-d'œuvre formée sur place.
Le Maroc n'est plus un simple sous-traitant. L'objectif affiché est de devenir un "hub aéronautique mondial de référence", comme le rapporte le média. Pour y parvenir, le pays s'appuie sur des atouts précis : une stabilité politique, une proximité géographique avec l'Europe et des infrastructures modernes.
Concrètement, le Pavillon Maroc rassemble plusieurs acteurs : des industriels déjà installés, des startups, le Groupement des industries marocaines aéronautiques et spatiales (GIMAS), ainsi que l'Institut des métiers de l'aéronautique de Casablanca (IMA). Ce dernier forme les techniciens et ingénieurs dont le secteur a besoin.
En une vingtaine d'années, le Maroc a bâti un écosystème complet qui couvre toute la chaîne de production : de la tôlerie aux traitements de surface, en passant par l'assemblage et les matériaux composites. La présence au salon vise à transformer cette maturité en nouveaux contrats et en investissements structurants de la part de grands groupes internationaux.
