Une entreprise biélorusse vient de faire du Maroc la première escale africaine de son réseau de transport. L'objectif : permettre aux exportateurs biélorusses d'atteindre plus facilement les marchés d'Afrique du Nord et de l'Ouest.
Selon Barlamane, qui rapporte l'information, l'opérateur public biélorusse Beltamojservice a annoncé mercredi 22 juillet que la ligne régulière vers le Maroc est désormais opérationnelle. Le royaume devient ainsi le premier point d'entrée africain de ce réseau. Quelques semaines avant, l'Égypte avait aussi été ouverte, et le Ghana vient de s'ajouter à la liste.
Mais que signifie concrètement "réseau multimodal" ? Cela veut dire que les marchandises voyagent en combinant plusieurs moyens de transport : d'abord par train ou par camion depuis la Biélorussie jusqu'à un port en Europe (Lituanie, Lettonie ou Russie), puis par bateau jusqu'au Maroc. Beltamojservice affirme s'occuper de tout le processus, y compris les formalités douanières et l'accompagnement commercial, du départ en Biélorussie jusqu'à l'arrivée au terminal marocain.
L'entreprise n'a toutefois pas donné de détails précis : on ne sait pas quels ports européens ou russes sont utilisés, quels types de produits sont transportés, ni combien de temps dure le trajet. Aucun accord avec un port, un transporteur ou une administration marocaine n'a été mentionné. Beltamojservice n'a pas non plus communiqué sur les clients qui auraient déjà utilisé cette liaison vers le Maroc.
L'extension vers le Ghana montre que l'ambition de l'opérateur biélorusse dépasse l'Afrique du Nord. Après le Maroc et l'Égypte, le réseau offre désormais un itinéraire vers les ports ghanéens de Tema et Takoradi. Le Maroc, premier maillon africain de ce dispositif, pourrait donc jouer un rôle de plateforme pour des échanges plus larges avec le continent, même si les détails concrets restent à préciser.
