Le prix du butane livré au Maroc n'est plus une simple donnée. Il est désormais calculé selon une méthode précise, définie par une agence de référence mondiale. Voici comment cela fonctionne et pourquoi cela concerne directement le pays.
Jusqu'à présent, le prix du butane livré au Maroc pouvait varier selon des critères parfois opaques. Désormais, tout est fixé dans un guide publié par S&P Global Platts, une agence spécialisée dans la cotation des matières premières. Selon ce document, rendu public en juillet 2026, le prix de référence du butane livré à Mohammedia (le principal terminal d'importation du pays) combine désormais trois éléments précis : le prix du gaz aux États-Unis (à Mont Belvieu, Texas), le coût du transport maritime depuis Houston (Texas) jusqu'au Maroc, et un ajustement basé sur le prix du pétrole brut Brent.
Concrètement, cela signifie que le coût d'une cargaison de 44 000 tonnes de butane, destinée au terminal de Mohammedia, est calculé à partir de sa cotation américaine (dite FOB pour "Franco à Bord"), à laquelle on ajoute le fret maritime (le coût du transport) entre Houston et Mohammedia. Ce fret est lui-même estimé à partir d'une route comparable entre Houston et un port néerlandais (Flessingue), en corrigeant simplement la destination. Le tout est ensuite ajusté en fonction des variations du Brent, le pétrole brut de référence mondial, pour tenir compte des différences de fuseau horaire entre les marchés de New York et de Londres.
La livraison se fait sous le régime CIF (Coût, Assurance et Fret), ce qui signifie que le vendeur paie l'assurance et le transport jusqu'au port de destination. La fenêtre de livraison est fixée entre 45 et 60 jours à compter de la publication de la cotation. Le guide ne donne pas de prix effectif, mais il définit la méthode qui sera utilisée pour le calcul. En parallèle, une autre route maritime est aussi suivie : celle entre Lavéra (France) et le Maroc, pour des cargaisons plus petites (4 000 tonnes), ce qui offre une référence alternative depuis la Méditerranée.
En résumé, cette méthodologie, publiée par Barlamane, transparente et standardisée, sert désormais de référence pour fixer le prix d'un produit stratégique pour le Maroc, qui importe la quasi-totalité de son butane, utilisé pour le chauffage et la cuisson dans de nombreux foyers.
