Le transport aérien est un pilier essentiel du tourisme marocain. Pour la première fois, la compagnie low-cost Ryanair déploiera un programme hivernal aussi volumineux sur le Royaume, ce qui change la donne pour de nombreuses villes.
Servir le Maroc pendant l'hiver avec 5,3 millions de sièges est une première. C'est pourquoi l'Office National Marocain du Tourisme (ONMT), l'organisme chargé de promouvoir le Royaume comme destination, y voit une avancée majeure.
Selon l'ONMT, pour la saison Hiver 2026, Ryanair opérera 156 lignes à destination du Maroc, dont 17 nouvelles routes, reliant le Royaume à quatorze pays européens. Concrètement, cela signifie que pour la basse saison, le pays disposera d'un pont aérien renforcé avec l'Europe.
Ce n'est pas seulement un volume de sièges qui augmente. L'enjeu est territorial. D'après Challenge, cette programmation vise à « accompagner la montée en puissance du Maroc sur les marchés internationaux ». En ayant plus de vols, les régions deviennent plus accessibles. Les nouvelles liaisons décollent depuis Rabat (7 nouvelles lignes), Marrakech (5) et Agadir (5).
Cela bénéficie directement à des villes comme Fès, Tétouan, Essaouira, Ouarzazate, Dakhla ou Nador. L'objectif est double : attirer plus de touristes européens et éviter qu'ils ne restent concentrés uniquement sur les grandes métropoles.
L'ONMT est l'agence publique qui pilote la stratégie touristique du Maroc. Ce partenariat renforcé avec le géant irlandais du low-cost vise à consolider la compétitivité de la destination Maroc.
Cette annonce confirme la poursuite de la stratégie de l'ONMT qui consiste à renforcer les capacités aériennes vers les principaux marchés émetteurs de touristes.
