Le port marocain Tanger Med ne se contente plus de battre des records de trafic : il est désormais cité comme un exemple mondial en matière de numérique. Selon un rapport espagnol récent, il fait partie des ports pionniers dans ce domaine, tout en grimpant au classement mondial du trafic de conteneurs.
Concrètement, en 2025, Tanger Med a traité 11,1 millions de conteneurs standard (ce qu'on appelle des EVP, l'unité de mesure pour les conteneurs de 20 pieds). Cela représente une hausse de 8,4 % par rapport à 2024, où le port avait traité 10,24 millions d'EVP. Avec cette progression, le port marocain a gagné une place au classement mondial pour se hisser au 16e rang, dépassant Los Angeles, selon le rapport Barlamane.
Ce qui est notable, c'est que le rapport espagnol "Puertos y Terminales 2026" souligne aussi que Tanger Med fait partie des ports pionniers dans l'usage des technologies numériques — ce qui le distingue de beaucoup d'autres grands ports. La publication qualifie même sa trajectoire de "progression irrésistible".
Pour situer, les ports chinois dominent largement le haut du classement : Shanghai, numéro un, a traité plus de 55 millions d'EVP en 2025. Mais Tanger Med fait mieux que Rotterdam (Pays-Bas), Anvers-Bruges (Belgique) ou Los Angeles (États-Unis). C'est aussi l'un des ports qui a le plus progressé hors de l'Extrême-Orient.
Cette reconnaissance numérique et ce bond au classement confirment que Tanger Med n'est plus seulement un hub logistique de transit — il devient une référence technologique dans le monde portuaire.
